又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是迷你靈魂飯店 - 西歸浦
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 8 間禁煙客房
- 碼頭
- 機場接駁車
- 露台
- 空調
- 花園
- 洗衣服務
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 可提供折疊床/加床
- 炊具、餐具和廚具
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
鄰近景點
- 位於中文
- 中文高爾夫球俱樂部就在附近
- 穡達海邊就在附近
- 濟州泰迪熊博物館就在附近
- PLAY K-POP 數位主題樂園就在附近
- 雷普利信不信由你博物館就在附近
- 太平洋園區就在此區域
- 如美地植物園就在此區域
- 天帝淵瀑布就在此區域
- 濟州國際和平中心就在此區域
- 國際會議中心就在此區域
- 柱狀節理帶就在此地區
商品訊息簡述:
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精品旅館
下面附上一則新聞讓大家了解時事
特派員看世界專欄（中央社記者張淑伶上海17日電）在中國大陸上海，與出行有關的事都有不少心酸，除了交通堵、擁車成本比台灣人高，還有不少計程車司機連續工作約20小時，教乘客不免擔心起自身安全。
有計程車司機說，上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通，但如果乘客抱怨起塞車，司機多半回：「這叫堵？你應該去北京看看。」
堵車「贏」不過北京，上海買車的車牌得競價取得，揮金程度倒是贏過了免費用搖號（抽籤）決定車牌的北京。
投標上海車牌，要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標，僱黃牛辦理，又多出費用。
2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元（約新台幣41萬5536元），得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了，而95%拍不到車牌的人，只能夠先用外地車牌，高峰期間市區的行駛路段受限。
在上海，計程車車款都很一致，車輛為公司所有，一輛車通常兩人開，大部分的網路訂飯店便宜情況是每個人「開一天休一天」，少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。
開一天休一天，司機都說很辛苦疲累。沒有人能真的開車24小時，通常是從清早5時開到半夜1或2時。
開20小時的車！冬天天氣冷，難免令人聯想到：久坐不動的司機會不會因長時間工作而增加心血管疾病的暴發率？乘客的安全有保障嗎？
司機苦的不只這樣，交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定，不能隨意路邊停車，司機的用餐和上廁所也無法隨意處理，有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。
用餐只能在極少數規定的街區進行，在限制的時段裡，這幾個地方會停滿計程車，司機們通常站著扒飯，吃完又急著上路了。
即使在上海這樣現代化的大城，還是有機會看到男人就在路邊面牆小便，當然，這個人不一定就是計程車司機。
男人上小號還算好解決，女司機怎麼辦？ 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈，最後好不容易經過公廁，拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。
一個城市的文明，其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。
儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便，但上海交限時通也有值得學習的優點，譬如為了環保節能，上海一律使用電動機車，電動公車也逐漸增加。
有赴台旅遊的陸客說，對台灣的摩托車之多印象深刻，綠燈一亮，摩托車全都發動的那一刻，巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。
電動車除了環保，也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃，上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。
在推動電動車的過程中，大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件，或被批評充電設施配套不足，但大城市裡，使用電動車的政策持續推進，降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117
農委會訂於本(105)年11月28日至12月2日舉辦亞非農村發展組織(AARDO)「漁業技術與產業發展研習營」活動，計有AARDO副秘書長Dr. Manoj Nardeosingh暨10國農漁業官員與研究人員近20人參加，活動透過演講及實際參訪，提升參與人員相關技能，並深入瞭解臺灣漁業技術與產業發展。
農委會表示，AARDO成立於1962年，目前共有30個會員國，其設立目的在於消除亞非國家之文盲、飢餓及貧病，並發展農村建設。我國自1968年以「中華民國」名義加入該組織，並多次獲選為執委國，也是現任(2015至2017年)執委國之一。臺灣遠洋漁業產量居全球前三位，尤其鮪延繩釣產業規模更是全球排名第一，AARDO秘書長Wassfi Hassan El-Sreihin於去(104)年來訪，對我國先進優秀漁業發展印象深刻，盼我國舉辦本項研習營，將臺灣漁業技術漁產業發展經驗與國際社會及AARDO會員國分享。
保育漁業資源已為普世價值，我國針對遠洋漁業實施多項管理措施，以杜絕非法、無報告及不受規範(IUU)之非法漁撈行為，並積極推動漁船管理規範及建立漁獲證明文件制度，包括漁船監測管控偵查制度措施(MCS)及輔導安裝漁船監控系統(VMS)等;另針對沿近海漁業，依其漁業及漁獲特性進行管理，訂定禁漁區、禁漁期、總漁獲量管制等，逐步針對漁業資源進行養護，以達產業永續經營目標。我國漁業發展已從過去追求漁貨成長，轉變為保育海洋生態環境、養護管理漁業資源，以維護漁業永續經營，並獲國際肯定。
農委會指出，本次活動為使AARDO會員國專家實地瞭解臺灣漁業產業發展與應用情形，除了研習及討論交流外，並將參訪本會水產試驗所、上引水產、國立海洋科技博物館、基隆長潭漁村、潮境公園及望海巷保育區、鮪魚公會、梓官漁會、蚵子寮魚市場、高雄市漁業文化館、卯澳栽培漁業示範區及屏東農業生技園區等地，希冀透過本次國際研習活動，強化會員國之漁業合作及技術交流，同時亦透過交流互動，拓展我國漁業產業之潛在市場，擴大漁業產業之整體發展。
本次將有新南向目標國家派員來臺參與活動，農委會除透過與各國專家及官員分享成功漁業創新經驗外，未來也將積極建置技術交流與合作管道，深化我國際參與及國際農漁合作，並落實推動新南向政策。
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